Dalla foto al ricambio, in cinque passi.
Non serve venire da noi: nella maggior parte dei casi bastano una foto e una busta imbottita.
1. Scrivici
Una foto nitida del pezzo intero, una del punto di rottura, un oggetto di riferimento (una moneta, un righello). Se sul pezzo c'è un codice inciso, fotografalo: se il componente è già noto, il preventivo è immediato.
2. Preventivo
Gratuito, risposta entro 24 ore: preventivo o qualche domanda in più.
3. Rilievo, se serve
Di solito il pezzo viaggia per posta: ci spedisci l'originale rotto, lo rileviamo in condizioni controllate e te lo restituiamo insieme al pezzo nuovo — l'originale resta tuo. Se serve veniamo noi in provincia di Ragusa: rilievo sul posto, il pezzo resta con te. In barca saliamo a bordo. Sui veicoli a motore non smontiamo né rimontiamo nulla: il pezzo arriva già smontato. Fuori provincia: posta, reso prepagato.
4. Stampa
Modelliamo il pezzo su misura, nel materiale giusto, e lo stampiamo. Ogni geometria nuova passa da una prova di montaggio prima della consegna. Su misura pronto in 72 ore dalla conferma (tempi indicativi — vedi condizioni di vendita); express 24 ore con maggiorazione del 50 %. I ricambi già sviluppati partono subito: catalogo online in arrivo.
5. Consegna
Torna come è arrivato: per posta, col tuo originale, se ce l'hai spedito — a mano se siamo venuti noi.
Ricostruiamo, non copiamo
Dal pezzo usurato risaliamo alla quota nominale: quello che il pezzo era da nuovo, non quello che è diventato. E dove si è rotto, rinforziamo.
Il materiale giusto
ASA per il sole, ABS per l'abitacolo, nylon caricato carbonio per la meccanica, TPU per i pezzi flessibili. Mai PLA.
Le dimensioni
Stampiamo in un blocco unico fino a circa 34 × 32 × 34 cm — quasi tutti i ricambi di bordo e di cellula ci stanno. Per i pezzi più grandi senza sollecitazioni meccaniche valutiamo caso per caso la stampa in più sezioni assemblate.