De la photo à la pièce, en cinq étapes.
Pas besoin de venir chez nous : dans la plupart des cas, une photo et une enveloppe matelassée suffisent.
1. Écrivez-nous
Une photo nette de la pièce entière, une du point de casse, un objet de référence (une pièce de monnaie, une règle). S'il y a un code gravé sur la pièce, photographiez-le : si le composant est déjà connu, le devis est immédiat.
2. Devis
Gratuit, réponse sous 24 heures : devis ou quelques questions de plus.
3. Relevé, si besoin
En général la pièce voyage par la poste : vous nous expédiez l'original cassé, nous le relevons en conditions contrôlées et nous vous le rendons avec la pièce neuve — l'original reste à vous. Si besoin, nous venons en province de Ragusa : relevé sur place, la pièce reste avec vous. En bateau, nous montons à bord. Sur les véhicules à moteur, nous ne démontons ni ne remontons rien : la pièce arrive déjà déposée. Hors province : la poste, retour prépayé.
4. Impression
Nous modélisons la pièce sur mesure, dans le bon matériau, et nous l'imprimons. Chaque géométrie nouvelle passe par un essai de montage avant la livraison. Sur mesure prêt en 72 h à compter de la confirmation (délais indicatifs — voir les conditions de vente) ; express 24 h avec majoration de 50 %. Les pièces déjà développées partent tout de suite : catalogue en ligne à venir.
5. Livraison
Elle revient comme elle est arrivée : par la poste, avec votre original, si vous l'avez expédié — en main propre si nous sommes venus.
Nous reconstruisons, nous ne copions pas
De la pièce usée, nous remontons à la cote nominale : ce que la pièce était neuve, pas ce qu'elle est devenue. Et là où elle a cassé, nous renforçons.
Le bon matériau
ASA pour le soleil, ABS pour l'habitacle, nylon chargé carbone pour la mécanique, TPU pour les pièces souples. Jamais de PLA.
Les dimensions
Nous imprimons d'un seul bloc jusqu'à environ 34 × 32 × 34 cm — presque toutes les pièces de bord et de cellule y tiennent. Pour les pièces plus grandes sans contraintes mécaniques, nous étudions au cas par cas l'impression en plusieurs sections assemblées.